很多朋友都知道，電子拉力試驗機結構比較多，常見的有單柱和雙柱結構，單柱結構基本都一樣，采用雙立柱，單絲桿的單試驗空間結構。

而雙柱拉力試驗機結構基本都是雙絲桿四立柱的結構，試驗空間上雙柱試驗機有單空間結構，差荷雙空間結構、等荷雙空間結構和外附傳感器三空間結構等四種結構。

那么你知道不同結構的電子拉力試驗機傳動的原理是什么？常見的電子拉力機是怎么傳動？今天【科準測控】小編特地準備了這篇文章，3分鐘教會你認識不同結構拉力機傳動原理，一起往下看吧！

                             圖1：單空間結構傳動原理

1、單空間結構傳動原理

圖1為單空間(兩夾具4之間)結構，其工作原理為：驅動系統(tǒng)6，通過傳動系統(tǒng)5帶動滾珠絲杠3，從而驅動移動橫梁l實現加載，被測試件夾在夾具4上，被測試件的負荷由傳感器2測量。

                                   圖2：差荷雙空間結構傳動原理

2、差荷雙空間結構傳動原理

圖2為差荷雙空間(夾具4之間為大負荷工作空間，夾具8之間為小負荷工作空間)結構，其大負荷工作空間的工作原理同 圖一結構，小負荷工作空間的驅動、傳動一直到移動橫梁l的動作同下圖，被測試件夾在夾具8上，被測試件的負荷由小負荷傳感器7測量。

                            圖3：等荷雙空間結構傳動原理

等荷雙空間結構傳動原理

圖3為等荷雙空間(夾具4之間為拉伸工作空間，夾具7之間為壓縮、彎曲工作空間)結構，其工作原理同圖一結構，夾具4之間用來做拉伸試驗，夾具7之間用來做壓縮、彎曲試驗。上下空間共用負荷傳感器2進行測量。

                                 圖4：外附傳感器三空間結構

外附傳感器三空間結構傳動原理

圖4為外附傳感器三空間(夾具4之間為大負荷拉伸工作空間，夾具7之間為大負荷壓縮、彎曲工作空間，夾具4之間為小 負荷拉伸工作空間)結構，外附小負荷傳感器8主機結構通過對移動橫梁1的延伸，利用大負荷傳感器2試驗空間的驅動 系統(tǒng)6，通過傳動系統(tǒng)5帶動滾珠絲杠3，從而驅動移動橫梁實現加載，進行不同負荷測量范圍的力學性能試驗。

經過【科準測控】小編的詳細介紹，相信朋友們已經了解常見的電子拉力試驗機結構有哪幾種？不同結構的電子拉力機傳動原理是什么了吧！科準技術團隊還為大家整理很多試驗機的專業(yè)知識，例如：不同結構的電子拉力機怎么區(qū)分，不同結構的電子拉力機應用，電子拉力機可用于哪些試驗等，如果你也有興趣，有想了解的，歡迎給我們留言！